El Gobierno oficializ\u00f3 la compra directa de 43 trenes nuevos para renovar la flota del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), en el marco del plan dispuesto por la Emergencia Ferroviaria.<\/p>\n
En el Bolet\u00edn Oficial se public\u00f3 la contrataci\u00f3n directa por compulsa abreviada que llevar\u00e1 a cabo Trenes Argentinos Operaciones para la adquisici\u00f3n de 43 formaciones nuevas.<\/p>\n
T\u00e9cnicamente, las unidades previstas son Unidades M\u00faltiples Di\u00e9sel (DMU) que se incorporar\u00e1n a los servicios de pasajeros del AMBA.<\/p>\n
La adquisici\u00f3n contempla un total de 150 coches de pasajeros que componen esas 43 formaciones, junto con insumos, consumibles y componentes necesarios para los primeros tres a\u00f1os de mantenimiento.<\/p>\n
Tambi\u00e9n incluye la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y la puesta en marcha de las nuevas unidades.<\/p>\n
La inversi\u00f3n estimada asciende a alrededor de 300 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
El comunicado oficial record\u00f3 que desde 2015 no se adquir\u00edan trenes para los servicios de pasajeros del AMBA, donde circulan 1,3 millones de personas por d\u00eda.<\/p>\n
El objetivo central es modernizar la flota ferroviaria del AMBA, mejorando la seguridad, la confiabilidad y la eficiencia del transporte de pasajeros.<\/p>\n
Las nuevas unidades se incorporar\u00e1n a las l\u00edneas Roca, Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Belgrano Sur.<\/p>\n
Con estas compras se busca reemplazar parte de la operaci\u00f3n actual, que en algunos casos supera los 50 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n
La operaci\u00f3n complementa adquisiciones recientes, como la compra de tres locomotoras di\u00e9sel-el\u00e9ctricas para la l\u00ednea San Mart\u00edn por 7 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Esas locomotoras se encuentran en la etapa final de fabricaci\u00f3n y su llegada est\u00e1 prevista para enero de 2026.<\/p>\n
Adem\u00e1s, entre los contratos en ejecuci\u00f3n figura la compra de repuestos ferroviarios por 119 millones de d\u00f3lares, destinada a los mantenimientos pesados de las formaciones el\u00e9ctricas de las l\u00edneas Mitre, Sarmiento y Roca.<\/p>\n
El Gobierno se\u00f1al\u00f3 que la \u00faltima compra de repuestos se hab\u00eda realizado hace nueve a\u00f1os.<\/p>\n
Seg\u00fan el comunicado, la incorporaci\u00f3n de 43 trenes cero kil\u00f3metro permitir\u00e1 mejorar las frecuencias gracias al incremento de la velocidad de circulaci\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se prev\u00e9 una reducci\u00f3n de los tiempos de viaje y la optimizaci\u00f3n de las condiciones de ascenso y descenso de los pasajeros.<\/p>\n
Las nuevas unidades prometen incrementar el confort y la experiencia de viaje para los usuarios del AMBA.<\/p>\n
Desde el punto de vista operativo y econ\u00f3mico, el Ejecutivo indic\u00f3 que estas formaciones reducir\u00e1n casi a la mitad el consumo de combustible en comparaci\u00f3n con las locomotoras actuales que operan en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n
El plan de acci\u00f3n definido en el DNU 525\/24, dise\u00f1ado por la Secretar\u00eda de Transporte del Ministerio de Econom\u00eda, incluye no solo la adquisici\u00f3n de material rodante, sino tambi\u00e9n obras de infraestructura para mejorar la seguridad operacional en todas las l\u00edneas.<\/p>\n
El paquete busca adem\u00e1s optimizar los gastos e ingresos de las empresas ferroviarias implicadas.<\/p>\n
En paralelo, el Gobierno inform\u00f3 que aumentaron en un 75% las capacitaciones para el personal ferroviario y se simplificaron normas t\u00e9cnicas.<\/p>\n
Seg\u00fan la administraci\u00f3n, estas medidas representan una mejora exponencial en la seguridad operacional del servicio ferroviario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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