El piloto sanvicentino Juli\u00e1n Ramos debut\u00f3 en el Campeonato Argentino de TC2000 y ya proyecta su paso al TCR South America, tras una destacada actuaci\u00f3n en la d\u00e9cima fecha disputada en el circuito de Mercedes, Uruguay, donde finaliz\u00f3 noveno en su primera carrera en la categor\u00eda.<\/p>\n
Ramos compiti\u00f3 al volante de un Chevrolet Cruze del equipo ProRacing y complet\u00f3 su presentaci\u00f3n a 0,679 segundos del r\u00e9cord de vuelta, lo que dej\u00f3 un balance muy alentador en su estreno en TC2000.<\/p>\n
El joven de 21 a\u00f1os consider\u00f3 la experiencia como muy positiva, al registrar tiempos similares a los de punta y confirmar su adaptaci\u00f3n r\u00e1pida al auto y al ritmo de la categor\u00eda.<\/p>\n
Su llegada al TC2000 se suma a una trayectoria corta pero ascendente: inici\u00f3 en el automovilismo en 2021 corriendo en karting, tuvo su primera experiencia en la F\u00f3rmula 3 Metropolitana en 2023 y en 2024 compiti\u00f3 en la F\u00f3rmula Nacional Argentina.<\/p>\n
En la F\u00f3rmula Nacional Argentina, Ramos se incorpor\u00f3 dos fechas tarde al campeonato y, pese a esa desventaja, consigui\u00f3 el subcampeonato en 2024 aun habiendo disputado dos carreras menos que sus rivales directos.<\/p>\n
Actualmente compite tambi\u00e9n con CB Racing, el equipo dirigido por Claudio Becerra, con el que mantiene una relaci\u00f3n cercana que ya cumple casi tres a\u00f1os y se ha convertido en una amistad consolidada dentro y fuera de la pista.<\/p>\n
Adem\u00e1s de su participaci\u00f3n en TC2000 y F\u00f3rmula Nacional, el piloto sanvicentino sum\u00f3 experiencia en el Top Race Series, compitiendo en una fecha celebrada en Rosario durante esta temporada.<\/p>\n
Ramos llega ahora a la definici\u00f3n del campeonato nacional de F\u00f3rmula, prevista para el 21 de diciembre, como l\u00edder de la tabla y con posibilidades reales de consagrarse, gracias a la ventaja que mantiene en puntos.<\/p>\n
El piloto se mostr\u00f3 confiado y tranquilo ante la pr\u00f3xima definici\u00f3n, consciente de que si todo sale seg\u00fan lo previsto podr\u00e1 coronarse campe\u00f3n en la categor\u00eda.<\/p>\n
De cara a 2026, Ramos anticip\u00f3 su intenci\u00f3n de seguir con ProRacing en el TC2000, aunque no cierra la puerta a otras oportunidades que se le presenten en el automovilismo internacional y regional.<\/p>\n
Entre las alternativas que eval\u00faa, figura una propuesta para competir en el Campeonato Sudamericano TCR South America con el equipo oficial Hyundai, un ofrecimiento que el piloto y su entorno est\u00e1n analizando con inter\u00e9s.<\/p>\n
La posibilidad de correr en el TCR South America sumar\u00eda un nuevo desaf\u00edo a la carrera de Ramos, quien busca consolidarse en categor\u00edas de mayor nivel y ampliar su experiencia en autos turismo.<\/p>\n
Con una progresi\u00f3n sostenida desde el karting hasta las categor\u00edas nacionales y menciones en Top Race, el joven piloto de San Vicente muestra ambici\u00f3n y preparaci\u00f3n para dar el salto a competencias de mayor proyecci\u00f3n regional.<\/p>\n
Su adaptaci\u00f3n r\u00e1pida al Chevrolet Cruze y el rendimiento competitivo en Mercedes, Uruguay, proyectan a Ramos como una figura emergente del automovilismo argentino en velocidad y resistencia.<\/p>\n
Mientras define su futuro deportivo y opciones para 2026, el foco principal sigue siendo la definici\u00f3n del campeonato de F\u00f3rmula el 21 de diciembre, donde podr\u00eda coronar una temporada muy positiva.<\/p>\n
El balance de su primer contacto con TC2000 y las alternativas para continuar su carrera en TCR South America marcan una etapa de transici\u00f3n y decisiones clave para el futuro inmediato de Juli\u00e1n Ramos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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